Корзина
89 отзывов
Контакты
Мотосад
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380 показать номер
+380 показать номер
+380 показать номер
+380 показать номер
Татьяна
УкраинаКиевул. Желябова, 2-А, 03057
Карта

Выбираем масло и бензин для двигателей "BRIGGS & STRATTON"

Выбираем масло и бензин для двигателей  "BRIGGS & STRATTON"

Рекомендации по моторному маслу для 4-х тактных бензиновых двигателей мотокультиваторов, мотоблоков и сенокосилок

Моторное масло не входит в комплект поставки мотокультиваторов, мотоблоков и сенокосилок с бензиновым или дизельным двигателем (при вскрытии короба с указанной техникой Вы не обнаружите в нем канистру с маслом). Техника же с бензиновым или дизельным двигателем без масла, как всем хорошо известно, не работает (точнее, работает, но очень недолго - после такой "сухой" работы двигатель надо менять на новый). Мы рекомендуем высококачественное минеральное моторное масло MOL «Turbo Plus» 15W-40, которым пользуемся свыше 15-ти лет и которое прекрасно воспринимают все бензиновые двигатели произведенных в Италии мотокультиваторов и мотоблоков «Евро» - "Briggs&Stratton" (США), "Honda" и "Subaru" (Япония) и др. Емкость бачка для масла в двигателе мощностью 3,5-4,0 лошадиных силы (это наиболее распространенные двигатели) – около 0,6 л. Несложные подсчеты показывают, что одновременно с мотокультиватором / мотоблоком целесообразно покупать сразу 2 л масла. Этих двух литров хватит на 3 заливки: 1) для обкатки нового двигателя (первую смену масла необходимо провести через 5 часов работы мотокультиватором/сенокосилкой, в течение этих первых 5 часов работы рекомендуется давать на двигатель щадящую нагрузку, не более 75% от максимальной; работа двигателя на холостом ходу для обкатки не нужна); 2-3) для 50-60 часов = 2 сезона эксплуатации культиватора или сенокосилки. Моторное масло играет жизненно важную роль. Поэтому приведем ниже главные правила его использования. Не смешивайте бензин с маслом!!!! Не переливайте масло. Бачок для масла оборудован щупом для контроля его уровня. Регулярно проверяйте уровень масла !!! Помните: двигатель без масла моментально сломается двигатель с недостаточным уровнем масла быстро сломается Двигатель, масло которого находится на уровне, безотказно проработает долгие годы !!! Проверка уровня масла: Установите культиватор (косилку) на горизонтальную твердую поверхность и вытрите тряпкой пространство вокруг пробки для залива масла. Вытащите масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте щуп обратно. Достаньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться на отметке FULL. При необходимости, медленно долейте масло через воронку. Плотно заверните крышку. Уровень масла следует проверять не реже, чем каждые 3 часа работы двигателя или ежедневно перед запуском. Меняйте масло каждые 50 часов работы двигателя. Если двигатель эксплуатируется в условиях больших нагрузок или высокой температуры окружающего воздуха, меняйте масло каждые 25 часов работы.
facebook twitter